鞋服行業(yè)
傳統(tǒng)生產(chǎn)方式數(shù)據(jù)依靠人員手工統(tǒng)計(jì)和錄入，信息自動(dòng)化與實(shí)時(shí)監(jiān)控不足，存在數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確與反應(yīng)時(shí)間滯后等問(wèn)題。
裁片倉(cāng)儲(chǔ)物料入庫(kù)耗料困難，物料盤(pán)點(diǎn)耗費(fèi)大量人力和時(shí)間，傳統(tǒng)人工管理方式難以滿足高效生產(chǎn)需求。
原料倉(cāng)依賴人工搬運(yùn)，物料無(wú)法有效跟蹤，勞動(dòng)強(qiáng)度高，人員管理成本持續(xù)攀升，亟需自動(dòng)化搬運(yùn)替代。
車(chē)間部分工段仍采用紙質(zhì)和手工統(tǒng)計(jì)，信息整合速度慢，收集的人工消耗高，管理決策缺乏及時(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支撐。
原材料采購(gòu)比例大于生產(chǎn)比例，來(lái)料和缺料實(shí)時(shí)庫(kù)存統(tǒng)計(jì)、控制以及跟蹤管理困難，影響生產(chǎn)計(jì)劃穩(wěn)定性。
生產(chǎn)環(huán)節(jié)設(shè)置緩存過(guò)多，導(dǎo)致物料堆積，形成過(guò)剩庫(kù)存，占用資金與倉(cāng)儲(chǔ)空間，增加運(yùn)營(yíng)成本。
傳統(tǒng)生產(chǎn)方式數(shù)據(jù)依靠人員手工統(tǒng)計(jì)和錄入，信息自動(dòng)化與實(shí)時(shí)監(jiān)控不足，存在數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確與反應(yīng)時(shí)間滯后等問(wèn)題。
裁片倉(cāng)儲(chǔ)物料入庫(kù)耗料困難，物料盤(pán)點(diǎn)耗費(fèi)大量人力和時(shí)間，傳統(tǒng)人工管理方式難以滿足高效生產(chǎn)需求。
原料倉(cāng)依賴人工搬運(yùn)，物料無(wú)法有效跟蹤，勞動(dòng)強(qiáng)度高，人員管理成本持續(xù)攀升，亟需自動(dòng)化搬運(yùn)替代。
車(chē)間部分工段仍采用紙質(zhì)和手工統(tǒng)計(jì)，信息整合速度慢，收集的人工消耗高，管理決策缺乏及時(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支撐。
原材料采購(gòu)比例大于生產(chǎn)比例，來(lái)料和缺料實(shí)時(shí)庫(kù)存統(tǒng)計(jì)、控制以及跟蹤管理困難，影響生產(chǎn)計(jì)劃穩(wěn)定性。
生產(chǎn)環(huán)節(jié)設(shè)置緩存過(guò)多，導(dǎo)致物料堆積，形成過(guò)剩庫(kù)存，占用資金與倉(cāng)儲(chǔ)空間，增加運(yùn)營(yíng)成本。
智千智能憑借先進(jìn)技術(shù)與創(chuàng)新方案，在數(shù)字化工廠改造、服裝生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、智能分揀等多個(gè)領(lǐng)域成功落地眾多標(biāo)桿項(xiàng)目，涵蓋從原材料倉(cāng)儲(chǔ)空間、車(chē)間生產(chǎn)效率提升到全流程數(shù)字化工廠的全方位解決案例，充分彰顯技術(shù)實(shí)力與行業(yè)應(yīng)用價(jià)值。
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方案覆蓋從收料卸貨、面料存儲(chǔ)、驗(yàn)布松布、輔料倉(cāng)儲(chǔ)、裁剪加工、裁片自動(dòng)傳輸、智能裁片超市、智能搬運(yùn)、智能吊掛到成品入庫(kù)發(fā)貨的全流程智能化管理。以MES系統(tǒng)為核心中樞，WMS、WCS、RCS、智能吊掛多系統(tǒng)協(xié)同，實(shí)現(xiàn)物料流、信息流、價(jià)值流三流合一，助力企業(yè)構(gòu)建高效、透明、柔性的智能生產(chǎn)體系。
通過(guò)WMS管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的庫(kù)存精準(zhǔn)管理，保證賬物的統(tǒng)一性，可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)無(wú)縫對(duì)接。MES系統(tǒng)作為核心中樞，連接各生產(chǎn)環(huán)節(jié)，確保數(shù)據(jù)流通與生產(chǎn)協(xié)同。
WCS系統(tǒng)調(diào)度叉車(chē)搬運(yùn)任務(wù)，通過(guò)內(nèi)置導(dǎo)航算法進(jìn)行路徑規(guī)劃和自主導(dǎo)航，實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛功能，無(wú)需人員介入，可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)自動(dòng)作業(yè)。
出入庫(kù)時(shí)只需人工在電腦或終端上下達(dá)指令，系統(tǒng)自動(dòng)將貨物搬運(yùn)到指定點(diǎn)，搬運(yùn)模式從原來(lái)的“人推貨轉(zhuǎn)”升級(jí)為“貨到人”，大幅降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度。
系統(tǒng)具備自動(dòng)充電、遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制技術(shù)，可隨時(shí)隨地對(duì)搬運(yùn)機(jī)器人狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控和調(diào)整。結(jié)合機(jī)器深度學(xué)習(xí)優(yōu)化，持續(xù)提高工作效率，節(jié)約能源消耗。
最佳實(shí)踐
占地面積節(jié)約
換線時(shí)間縮短
品質(zhì)提升
產(chǎn)能飆升
引入智千智能吊掛系統(tǒng)、高層自動(dòng)化立體庫(kù)及智能搬運(yùn)機(jī)器人，與MES、WMS深度集成，打造透明高效的數(shù)字化工廠。
400-1580-058
